banner
Centre d'Information
Société intégrée

Plateforme Automation1 d'Aerotech : prise en charge améliorée de Galvo et Gantry

Jun 30, 2023

Aerotech rend la plateforme de contrôle de mouvement Automation1 plus puissante et plus conviviale à chaque version. La version 2.5 apporte une interface socket TCP (bêta), les développements Automation1 MachineApps HMI, de nouveaux modules d'aide à la configuration du moteur, des améliorations de la configuration de la machine pour les têtes de balayage laser galvo et bien plus encore.

Daniel Hong, chef de produit de contrôle chez Aerotech a déclaré : « Automation1 continue de s'améliorer à un rythme rapide, permettant à nos utilisateurs d'en faire plus. Sa conception innovante nous permet d’offrir continuellement de nouveaux niveaux de contrôle à nos utilisateurs.

Les développements récents de la plateforme de contrôle de mouvement Automation1 incluent :

Interface de socket TCP – L'interface de socket TCP (bêta) permet aux utilisateurs de communiquer entre le contrôleur Automation1 et d'autres appareils via TCP. Les nouvelles fonctions de socket AeroScript facilitent l'interaction avec d'autres nœuds sur un réseau informatique et offrent la possibilité d'envoyer et de recevoir des données binaires et des chaînes UTF-8.

IHM personnalisable – La fonctionnalité de contrôle d'accès d'Automation1 permet désormais aux utilisateurs de personnaliser l'accès à des MachineApps spécifiques, ce qui permet aux développeurs de créer facilement différentes MachineApps et de limiter l'accès à des écrans HMI spécifiques en fonction des utilisateurs ou des groupes. Le nouveau module de caméra MachineApps permet d'afficher un flux vidéo en direct avec un réticule en option, de capturer des images, d'afficher des images enregistrées et de visualiser les positions des axes. Avec le nouveau Message Log Viewer, les utilisateurs peuvent écrire des messages personnalisés horodatés dans le journal des messages et les afficher dans leur IHM personnalisée.

Nouveaux modules d'aide graphique améliorés – Le module Hall du moteur et état du signal aide les utilisateurs à vérifier visuellement le bon fonctionnement du capteur à effet Hall. Le module d'alignement du codeur absolu permet de définir un décalage dans la commutation du moteur, souvent requis pour les axes équipés de codeurs absolus. Des améliorations supplémentaires ont été apportées à d'autres modules d'application Studio, notamment les commandes de mise en forme de boucle du module Réponse en fréquence, le module Homing et le module de programmation.

Améliorations de la tête de balayage laser – Les utilisateurs peuvent désormais modifier les fichiers d'étalonnage galvo et de correction de puissance galvo sans réinitialiser le contrôleur. La prise en charge du contrôle anticipatif dérivé supérieur a été ajoutée avec la rétroaction instantanée. Les lecteurs de tête de balayage laser interpolent désormais automatiquement le courant de rétroaction, ce qui rend cette fonctionnalité plus simple à utiliser.

Fonctionnalités améliorées du portique et de l'encodeur – La prise en charge étendue des portiques inclut un nouvel assistant de configuration de référencement et la possibilité de produire des signaux en quadrature ou d'horloge et de direction à partir d'un port d'encodeur spécifié.

Documentation accrue et configuration plus fluide – La configuration du portique est plus facile que jamais grâce à un module de barre latérale de liste de contrôle qui fournit des étapes spécifiques pour configurer un portique. La configuration du Gantry est désormais également plus rationalisée dans le catalogue de périphériques. La documentation d'aide d'Automation1 propose désormais une documentation complète pour l'API C.

Daniel Hong, chef de produit de contrôle chez Aerotech